VÁLIDO PARA:
Renault Trafic II y III Combi / Opel Vivaro Combi /Nissan Primastar + NV300 Combi / JumpyIII / Expert III / ProAce / Fiat Talento II / VW T5 y T6 (Caravelle, Transporter) / Mercedes Vito
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Cama polivalente para furgoneta mediana que incluye la cama camper y el colchón camper.
Ligera y fácil de transportar, almacenar, y montar o desmontar. Se puede aprovechar todo el maletero, ya que la cama va reforzada para dejar espacio libre en todo el maletero.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Materiales:
- El material base es tablero de madera de abedul de 12mm (Tablero marino), revestido con resina marrón, lisa en una cara y antideslizante en otra.
- Cantos redondeados y sellados en zona de maletero, y con extensores tipo pata de mesa, para ajustar el ancho de la cama a la carrocería y que quede firme.
Preparación:
Al recibir el paquete, hay que montarlo únicamente la primera vez, y adaptarlo a la medida del vehículo para el que vaya destinado. Hay que ajustar con tornillos las piezas de ajuste a los laterales de la furgoneta. Las patas las podemos suministrar a la altura.
En caso de Furgoneta con 8/9 plazas, hay que quitar la última fila.
Montaje y desmontaje:
- El montaje es muy sencillo y no afecta el chasis del vehículo.
- Peso Pack Completo: 27+9 kg.
- Dimensiones Pack Completo: 195 x 150 cm.
COLCHÓN:
Colchón de 195 x 150 x 8 cm o 200x160x8cm (a escoger según furgoneta a camperizar).
Espuma de alta densidad 25Kg/m3. Funda con cremalleras de loneta azul oscuro.
ENVÍO:
Se envía en dos paquetes:
Paquete plano 70x155x10cm, 28Kg
Caja de cartón 38x38x75cm, 8Kg.
Je conseil lors de l'ouverture du plastique d'emballage du matelas de l'ouvrir correctement car il peut servir idéalement par la suite pour le ranger facilement et ainsi le protéger.
Le sommier est livré attaché avec de petites sangles. Je conseil de les garder pour chaque rangement, mais il faut également s'en servir lorsque l'on roule avec le lit plié, pour attacher la partie du sommier qui se positionne par dessus les 2 autres sommiers, car malgré qu'il y ai le matelas plié par dessus, en cas de freinage brusque l'ensemble glisse vers l'avant et tombe au sol du Van (ce qui nous ai arrivé).